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針對載荷變化選擇鏈輪齒數和傳動比，需綜合考慮傳動平穩性、承載能力及設備運行需求，具體如下：
* 鏈輪齒數選擇
1、小鏈輪齒數：小鏈輪齒數過少會強化多邊形效應，增加運動不均勻性和動載荷，加速鉸鏈和鏈輪磨損，一般取小鏈輪齒數Z1≥17；對于高速傳動或承受沖擊載荷的鏈傳動，Z1不少于25；當速度較低且要求縮小傳動尺寸時，允許Z1min=9。
2、大鏈輪齒數：大鏈輪齒數過多，鏈條磨損后易從鏈輪上脫落，一般使Z2m ax≤120，同時，鏈條和鏈輪為了磨損為均勻的，一般鏈輪齒數常取為奇數的，與鏈節數并盡可能互質，這樣每運轉一圈定的滾子就不會接觸相同的齒，避免集中磨損。
* 傳動比選擇
導致鏈條在小鏈輪上的包角過小的一般為傳動比i過大，齒數參與嚙合的減少，每個輪齒承受的載荷即會增加，加速輪齒磨損，還會使傳動平穩性變差，鏈傳動的傳動比一般i≤6，i=2～3.5之間是常取的，且鏈條在小鏈輪上的包角應比120°大。
* 綜合考慮載荷變化
1、載荷平穩：在載荷平穩的情況下，可根據常規的設計原則，在保證傳動平穩性和承載能力的前提下，適當優化鏈輪齒數和傳動比，以提高傳動效率、降低成本。
2、載荷變化頻繁且有沖擊：應適當增加鏈輪齒數，尤其是小鏈輪齒數，以減小沖擊和振動，提高傳動的可靠性，同時，傳動比不宜過大，以確保鏈條在小鏈輪上有足夠的包角，避免跳齒和脫鏈現象的發生。
